Negociar a la china

Hidalgo vuelve a la carga

Hidalgo vuelve a la carga

Cada 45 días el prócer salmantino del turismo vuelve a machacar a la prensa con su salida a Bolsa. Y a hablar mal de los chinos y llorar en el hombro de Carmena, que también sabe de la característica astucia oriental, aunque a ella y a su grupo de esforzados podemitas le importa un bledo la Torre de España, sus pompas y sus obras.
Ahora el patrón de Globalia vuelve a recordar que quiere sacar el grupo a Bolsa a ver si alguien pica, mientras los jueces le aprietan los tornillos sobre el fraude de los billetes a las islas perpetrado, siempre presuntamente, por las mentes más preclaras de la compañía, que van de los 13 millones, ya depositados a toda prisa para ver si se quitan el «marrón» de encima, a los más de 20 millones que barruntan los peritos judiciales. Y de paso jura a los que le quieren oír que el conflicto de Air Europa Express es una tormenta en un vaso de agua.
O sea que nada nuevo bajo el sol del verano. Para septiembre, tras la rentrée, el patrón salmantino volverá a gritar su mercancia en la plaza digital y a quejarse de que los chinos, ven informes, escuchan milongas pero callan ofertas.

Tailandia culpa de la bomba a los musulmanes iughures chinos

Un nuevo frente contra el turismo

Un nuevo frente contra el turismo

Según informa el New York Times, tras casi un mes después del estallido de una bomba en Bangkok que mató a 20 turistas, la mayoría chinos, el jefe de policía de Bangkok culpó de la colocación a terroristas musulmanes de la etnia Iughur, minoría del Occidente de China que querían protestar por la política de extradiciones de Tailandia de sus militantes, especialmente la que se produjo pocas semanas antes de la explosión cuando se deportó 109 iughures a China de forma poco transparente.
De confirmarse, se trataría del primer ataque terrorista con bombas fuera de China, que podría haberse llevado a cabo con ayuda de turcos fundamentalistas. En Turquía se refugian actualmente más de 20.000 personas de esa etnia.
De confirmarse la hipótesis las implicaciones para esta zona de Asia serían de muy largo alcance. Para Tailandia el turismo es una actividad estratégica en su economía y el terrorismo, generalmente de origen islámico, ha puesto el punto de mira en él, sobre todo en Oriente Medio y ahora Asia. Anualmente viajan a Tailandia unos 120.000 españoles.

Un aeropuerto todo a cien

El grupo chino Tzaneen se queda Ciudad Real por 10.000 euros

El grupo chino Tzaneen se queda Ciudad Real por 10.000 euros

Nos ha costado alrededor de 1000 millones y la subasta se ha fijado en un mínimo de 28 millones, pero con la característica astucia oriental, los chinos se lo han quedado por 10.000 euros. 
Claro que todavía no es firme si algún incauto se atreve a ofrecer el mínimo fijado de esos 28 millones hasta el 14 septiembre, aunque agosto no es mes hábil, correspondiente al 70% del valor de tasación que es de 40 millones.
Tzaneen, un grupo fantasma creado especialmente para la ocasión, ha manifestado que piensa invertir entre 60 y 100 millones en la ganga, por la adquisición de la zona complementaria del aeropuerto, construcción de naves, instalaciones y equipamientos.
El interés de los compradores radica establecer un centro de logística en el área de Ciudad Real, especializado en el transporte, almacenaje y distribución de mercancías provenientes de China, claro.  

Exuberancia irracional

El debate de la burbuja turística

El debate de la burbuja turística

España es un país de burbujas, tertulianas, tecnológicas, inmobiliarias siempre, políticas como en el caso de Podemos y turística desde los tiempos del Spain is different, Grecia también.
El caso es que no ha habido debate sobre los límites del receptivo patrio como no lo ha habido sobre el crecimiento, el cambio climático y el primo de Rajoy que debe disfrutar permanentemente de aire acondicionado, y cualquier otro tema que pueda poner en cuestión el enriquecimiento ilimitado de las élites.
Algunos han llegado a barajar cifras de más de dos visitantes por habitante, pensando en el maná de rusos y chinos. A los chinos además, no les gusta la playa con lo que se rellenarían agujeros de interior y sobre todo, no saldrían del aire acondicionado de las tiendas de lujo. Pero a Rusia le están haciendo imposible la vida en un resurgimiento de una Guerra Fría de baja intensidad y a los chinos se les está reventando su burbuja hipercapitalista bursátil. Y algo empieza a cambiar la pesada inercia del desarrollismo posfranquista.

Barcelona se enfrenta a la ira apocalíptica de los hoteleros y los economistas colaborativos (sic) por atreverse a lanzar una tímida moratoria de un año.

Madrid, su ayuntamiento,  ya anuncia ecotasas y además se atreve a pensar lo impensable, cobrar a los bancos por tener cajeros que dan a la calle. El alguacil de las comisiones, comisionado.

Valencia, cansada de estafas de Fórmula Uno, copas de yates, visitas papales Bigotudas y demás fiascos pirotécnicos, se inclina por lo mismo.
Canarias dijo ayer por boca de su presidente, Fernando Clavijo, que el número de visitantes al archipiélago es finito y está a punto de tocar techo. Y que algo habría que hacer.

Baleares estalla por las costuras y no solo del turismo salvaje de Magaluf. El consejero de Turismo de Baleares, por cierto de apellido de recia raigambre turística,  Biel Barceló del partido Mes, afirma que en los tres meses de verano, «la capacidad (de carga)» en la temporada alta está absolutamente agotada, absolutamente completa», y están dispuestos a reimplantar la ecotasa que sustituyó Matas por las «tasas» que pasaban directamente a su bolsillo y su mansión y a la de los Duques.

Habría que abrir el melón del debate sobre los límites del turismo, unos atemperando la demagogia de sus votantes, otros al margen de su insaciable gula de dividendos. Porque haberlos, haylos, como en toda burbuja. Y al final estallan.

Post Scriptum

La alcaldesa da marcha atrás tras reunirse con Cifuentes, presidenta de la Comunidad y descalifica a su concejal de Hacienda con un descacharrante comentario que no la deja en muy buen lugar: «Cada concejal puede expresar de la manera que considera oportuno lo que crea conveniente». Olé… Eso es política.

Malaysia Airlines también puede desaparecer

La venganza del Gran Houdini

La patética y trágica gestión de la desaparición del vuelo MH370 que continúa perdido quién sabe donde, está pasando factura a la aerolínea.

El gobierno malasio no está dispuesta a poner más dinero en esa aerolínea de bandera que arrostra severas pérdidas tras el incidente y los chinos, su principal mercado y mayoría del pasaje del fatídico vuelo, lógicamente evitan volar en semejante despropósito.
Mientras tanto, los que saben callan y los que no saben parlotean y presumen de su ignorancia. Como los políticos en campaña.

El misterio del MH370 y la Marca España

MIsterio rarito en Malasia

Hipótesis sobre la desaparición del avión malasio

  • Es imposible que la desidia y la incompetencia duren tanto.
  • No es lógico que un aparato dotado de modernos sistemas de navegación y comunicación y que pesa unos cientos de toneladas siga desparecido seis días después de perder contacto.
  • Las millonarias primas de seguros juegan siempre una partida de cartas en un desastre aéreo en que están en juego cientos de millones de indemnizaciones a pagar según sea la causa del desastre.
  • Malasia y China no son famosas precisamente por su transparencia informativa.
  • La zona es geoestratégicamente sensible y está sometida al escrutinio de decenas de satélites.
  • Asía se está convirtiendo en el nuevo escenario de la Guerra Fría orquestada por Washington, con el permiso de Crimea.
  • No creemos en los marcianos.
  • Ergo, o el vuelo 370 está en algún lugar de tierra o de mar destrozado y hundido y no quieren desvelarlo, o ha aterrizado en algún rincón ignoto y no quieren decirlo. 
  • A no ser que el vuelo 370 de Malaysia Airlines haya aterrizado en algún aeropuerto fantasma, fruto de la corrupción de la Marca España, como el de Ciudad Real, Castellón o Murcia...
         La mejor cobertura en el New York Times